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伊拉克交通

公路

国内交通运输以公路为主。公路网遍布全国，总长约5.96万公里，多数建于1991年之前。在海湾战争和伊拉克战争中，伊拉克公路和桥梁受损严重，多数公路已经修复，但一些能够通行的路段路况较差。部分公路可通往土耳其、叙利亚、约旦及科威特等国。

铁路

铁路总长2272公里，主要有以巴格达为中心的3条干线：巴格达-基尔库克-埃尔比勒线，巴格达-摩苏尔-土耳其线，以及前苏联援建的巴格达-乌姆盖斯尔港线。历经连年的战乱、国际制裁以及美伊战争，伊拉克火车线路大部分被损毁，加之年久失修以及美伊战争后动荡的局势下人为造成的破坏，使得伊拉克今日的轨道交通已与上世纪70年代相比实在是相形见绌。尽管伊拉克的轨道交通在2009年年底已基本恢复，但安全难以保障、沿线站点不健全、时刻表不可靠和车票价格髙等因素，严重制约了轨道交通的发展。虽然伊拉克战后轨道交通的发展步履维艰，但交通主管部门认为，线路、车站以及服务恢复是伊拉克轨道交通重回正轨的先决条件。部分线路已开始运行，但乘客不多。法奥港的修建将带动全国铁路联网工程，从巴格达至巴士拉的夜间客运线路已开通；巴格达至费卢杰以及什叶派圣城萨迈拉的每周一次的列车也得以恢复；巴格达至摩苏尔的线路已经开通。伊拉克还计划修建和叙利亚、约旦、科威特和伊朗等4国的跨境铁路。

空运

巴格达、巴士拉、埃尔比勒、苏莱曼尼亚、摩苏尔、纳杰夫有国际机场，哈迪塞、基尔库克有相对较小的民用机场。2003年，受战争影响，伊拉克航空业陷于瘫痪。2004年开始恢复部分国际航班，巴格达有飞往迪拜、安曼、开罗、伊斯坦布尔、阿布扎比、多哈、法兰克福等城市国际航线。中国和伊拉克尚未开通直航，经第三国转机至伊拉克。