喀麦隆交通

公路

雅温得市中心“5·20”大道喀麦隆运输比较发达,公路交通占全国运输总量的85%以上。截止2019年全境公路总长达122108公里,其中沥青路总长约7000公里,主干道总长21490公里,乡村道路长为100243公里。

铁路

1911年投入使用,但至今未能延伸到全国各地。喀现行铁路总长仅1000公里,分布在部分大城市,且使用单窄轨铁路。年客运量约150万人次,货运量145万吨。截止2012年11月喀麦隆米轨1342公里,实际运营里程1016公里,年均客运量150万人次,货运量145万吨。主干线两条:干线1:杜阿拉-雅温得,1908年至1927年铺设,长262公里。干线2:雅温得-恩冈代雷,1964年至1974年铺设,长622公里。2012年2月,喀麦隆政府发布建设规划,拟投资49,765亿非洲法郎,铺设覆盖全国、总长3200公里的准轨铁路。2013年营业额为632.62亿非郎。目前喀麦隆铁路密度每平方公里仅2.32公里,相当于欧洲的二十五分之一,现有的铁路网无法满足日益增长的货物运输和人员流动需要。喀政府于2012年推出了“国家铁路指导计划”。该计划被作为是投资铁路领域的重要指南。

空运

截止2012年喀麦隆全国共有8个机场,包括3个国际机场(雅温得恩西马兰机场、杜阿拉机场、北部大区的加鲁阿机场)和5个二级机场,有定期航班飞往欧洲和非洲十余个国家。

水运

截止2012年喀麦隆全国共有4个港口:杜阿拉、林贝、克里比3个海港,以及加鲁阿内陆河港。加鲁阿港为季节港,每年8-9月份为运输期。林贝和克里比港规模比较小,年吞吐量分别为20万吨和50万吨。杜阿拉港年吞吐量占喀麦隆进出口商品的95%以上。喀麦隆海运公司是全国最大的海运公司。2015年杜阿拉港货物吞吐量达到1130万吨,同比增长4.1%。林贝和克里比港规模较小。加鲁阿港为季节港,每年8-9月份为运输期。

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