佐藤琢磨车手轶事

佐藤琢磨否认故意阻挡海菲尔德由于2006年上海站比赛最后一圈发生的连环撞车事故后，这位超级亚久里车手被判忽视蓝旗并阻挡更快车手，同时佐藤琢磨也被取消了最后的成绩。29岁的佐藤琢磨声称自己是清白之身，并强调他曾试图让驾驶宝马索伯赛车的尼克·海菲尔德通过。“但那时又开始下雨了，”佐藤琢磨说道，“令人吃惊的是我跟上了他。他在一号弯犯了一个错误，跑的路线有点开，所以我超过了他。”佐藤琢磨表示在卷入海菲尔德、鲁本·巴里切罗、简森·巴顿和佩德罗·德·拉·罗萨之间的混战前，赛道上并没有蓝旗挥舞。“我没有忽视蓝旗，我为什么这样做？”佐藤琢磨说，“我认为我做了正确的事情。没有蓝旗，如此好的一个成绩被剥夺令人很遗憾，我不认为我应该受到责备。”黄旗下超车受罚法国站退后发车 佐藤琢磨拒绝认错2007年6月18日，F1美国大奖赛在印第安纳波利斯赛道结束。英国车手汉密尔顿摘得本赛季第二个分站冠军。超级亚久里车队的日本车手佐藤琢磨在比赛进行到第14圈时冲出赛道退出了比赛，但赛后仍遭到处罚：由于在比赛中黄旗下超车，佐藤琢磨将在两周后的法国大奖赛中退后10位发车。赛后佐藤琢磨拒绝承认自己曾在黄旗时超车，“相反当时，巴顿正在超过我……”加拿大站比赛中曾有不俗表现的佐藤在美国站比赛中陷入低谷，排位赛第一节后即被淘汰，正赛中又在第14圈便因自己犯错冲出赛道导致退赛。佐藤失业不失志 欲顶替维特尔加盟红牛二队2008赛季末的临近，各车队对于下赛季的车手选择也进入了议事日程，由于维特尔已经确定会顶替退役的库尔特哈德、加盟红牛车队，他在红牛二队留下的空缺将由谁来填补就成了一个备受关注的话题。9月24日，日本车手佐藤琢磨表示，自己对于这个位置已经冀望已久了。佐藤琢磨在F1赛事中已经不是新面孔了，他在F1大奖赛中出场91次，最好成绩是2004年在美国获得的第3名。但是由于2008赛季超级亚久里在5月份早早的退出了F1大奖赛，佐藤琢磨不得不与之一起退出了F1赛事。不过，失业后的佐藤琢磨并没有闲着，他在上周就为红牛二队参加了试车，据他本人形容这次试车“堪称完美”。“这是我所驾驶过的最快速度的赛车之一，我感觉这次测试非常棒。不过，我还是要说这只是我前进道路上的一小步，”佐藤琢磨在试车后接受采访时表示。而他对于是否能够顺利填补维特尔离去后，红牛二队正式车手的空缺也相当的谨慎，但是同时也不乏信心，“我能否加盟红牛二队，完全取决于车队的决定。车手的市场始终在打开着，我的去向，可能也同时被其他人的动向决定着。我没觉得红牛二队会草率的做出选择谁的决定，所以我相信他们会在本赛季结束、甚至是2008年最后时刻才会宣布决定。”自从超级亚久里退出F1赛事后，佐藤琢磨一直没有泯灭那颗F1的心。他始终希望能够重新回到这个世界最高速的赛场上。当然，超级亚久里的退出，也让佐藤琢磨5年来第一次和家人一起度过了暑假，尽享天伦之乐。但是日本人不想天天游手好闲，“我可根本没有想过这么早就退出F1赛事的事情。我希望试着找到一条回归F1的道路。现在，我天天和我的经纪人工作在一起，努力寻找着机会，”佐藤琢磨说到，“虽然现在的我有时间去做当初没有办法做的事情，比如去看看家人和好朋友，但是我的身体状态非常不错，现在我依然是天天训练，为的就是重返F1。”

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