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山东交通

综述

2018年，铁路、公路、水路共完成旅客运量6.7亿人次，比上年增长3.2%；货运量34.9亿吨，增长8.3%。沿海港口货物吞吐量16.1亿吨，增长6.4%。年末民用汽车拥有量2148.3万辆，比上年末增长10.0%。其中，私人轿车1249.2万辆，增长9.6%。

公路

高速公路列表
京沪高速公路	京台高速公路	沈海高速公路	日兰高速公路
长深高速公路	济广高速公路	荣乌高速公路	青银高速公路
青新高速公路	青兰高速公路	济南绕城高速公路	济聊高速公路
烟海高速公路	蓬栖高速公路	龙青高速公路	新潍高速公路
潍日高速公路	滨莱高速公路	泰新高速公路	济徐高速公路
德商高速公路	滨德高速公路	高邢高速公路	荣潍高速公路
威青高速公路	莱泰高速公路	阳安高速公路	济东高速公路
东吕高速公路	岚曹高速公路	烟台西港区疏港高速公路	威海连接线高速公路
滕州至枣庄连接线高速公路	青岛前湾港区2号疏港高速公路	青岛前湾港区3号疏港高速公路	东营港疏港高速公路
德州连接线高速公路	日照石臼港区疏港高速公路	济南顺河高架连接线高速公路
青岛前湾港区1号疏港高速公路	烟台莱州港区疏港高速公路	青岛流亭机场高速

截至2018年，公路通车里程27.6万公里，比上年增加5051公里。其中，高速公路通车里程6057.4公里，增加236.5公里。

铁路

国家铁路主干道普通铁路有京沪铁路、京九铁路、胶济铁路、辛泰铁路、淄东铁路、新兖石铁路、石德铁路、德龙烟铁路（含德大铁路、龙烟铁路、大莱龙铁路）、蓝烟铁路、桃威铁路、枣临铁路、张东铁路、邯济铁路、磁莱铁路、胶新长铁路等。客运专线有京沪高速铁路、胶济客运专线、济青高速铁路、青烟威荣城际铁路、郑济高速铁路、京九高速铁路、鲁南高速铁路、环渤海高速铁路、石济客运专线、济莱高速铁路、济滨城际铁路、潍莱高速铁路、青连铁路等。截至2013年，山东省内共有特等火车站4个，分别为济南站（客货运车站）、济西站（货运编组站、全国十大路网级货运编组站之一）、济南西站（京沪高速铁路客运车站）和青岛站（客运车站）。2018年，高速铁路通车里程1747公里，济青高铁、青盐铁路等重大项目建成使用。

航空

主要机场有：济南遥墙国际机场、青岛流亭国际机场、青岛胶东国际机场、烟台蓬莱国际机场、威海大水泊国际机场、日照山字河国际机场、临沂沭埠岭机场、潍坊南苑机场、蓬莱沙河口机场、济宁曲阜机场、东营胜利机场、德州机场（在建）、菏泽牡丹机场（在建）、淄博机场（规划）等。新建设的青岛胶东国际机场为区域性枢纽机场，山东省最大的对外国际机场，建成后将成为全国八大国际空港枢纽之一。济南、青岛、烟台、威海、临沂机场为国际空港。已有台北、桃园、花莲、首尔、仁川、台中、法兰克福、高雄、洛杉矶、大阪、曼谷、香港、新加坡、釜山、东京、福冈、名古屋、大邱等众多国际航线。

水运

2015年，全省沿海港口总泊位数达到556个，其中万吨级以上泊位265个，总通过能力达到6.7亿吨。沿海港口年吞吐量达到13.4亿吨，居全国第二位，拥有青岛、日照、烟台3个超3亿吨大港。内河通航里程达到1150公里，内河港口通过能力达到4567万吨，吞吐量达到7920万吨。青岛港

主要海港有：青岛港、日照港、烟台港、威海港、东营港、潍坊港、滨州港。河运主要有京杭大运河、小清河、卫河和南四湖等支流。荆河大运河主要内河港口有：济宁港、临清港、微山港。

隧道

济南黄河隧道、青岛胶州湾海底隧道、临沂三河口隧道

地铁

青岛地铁：青岛地铁3号线全线已于2016年通车运营，山东迎来地铁时代。青岛地铁2号线已全面开工建设，计划2018年初通车试运营；青岛地铁1号线为国内首个海底地铁，已于2014年开工。济南地铁：济南地铁1号线全线已于2019年1月1日正式通车运营，同时积极做好淄博、烟台、潍坊、临沂等市轨道交通建设前期工作，力争到2020年底山东省轨道交通建成运行200公里以上。