老挝交通
概况
老挝是东南亚唯一的内陆国,主要靠公路、水运和航空运输,国内仅有首都万象至老泰边境3公里铁路。中老铁路于2015年12月奠基,2016年12月全线开工,计划将于2021年竣工。湄公河可以分段通航载重20吨~200吨船只。老挝公路总里程约4.7万公里,承载80%客货运量。航空
老挝国际航班(截至2018年)主要有:万象市往返昆明、广州、南宁、海口、长沙、曼谷、清迈(泰)、金边、暹粒(柬)、河内、吉隆坡、新加坡、首尔;琅勃拉邦往返海口、成都、曼谷、清迈、乌隆(泰)、暹粒、河内、景洪、胡志明市;巴色往返曼谷、暹粒;沙湾拿吉往返曼谷。万象瓦岱、琅勃拉邦、沙湾那吉和巴色等机场为国际机场。公路
截止2013年,老挝全国公路总长4.7万公里,承载80%客货运量。整个老挝呈45度角条状,所以一般旅游者都是搭乘长途班车一站一站的玩下去。中国昆明的国际长途班车最远到达老挝的万象,沿途经过中国的勐腊、磨憨(口岸)和老挝的琅勃拉邦、万荣。每天傍晚5-6点在昆明南窑汽车站和昆明火车站边的国际汽车站发车,至琅勃拉邦需24小时,至万荣需32小时,至万象需36小时。泰国廊开的国际长途班车只要90分钟就能到达老挝的万象,每天有数班班车。老挝国内的各旅游城市长途班车也很发达,通常都有专为旅行者服务的VIP大巴,设施条件好于本地大巴且中途不上客,价格大约比本地大巴贵50%左右。水运
湄公河险滩较多,全年可通航的有万象以下到宾汉河口附近一段。大水时,小轮可由万象上溯到琅勃拉邦。南乌江下游也可通行小汽艇。其余河流大多只能通行小木船。内河航道总长4600公里,客运量157万人次,货运量62.1万吨。老挝没有开往境外的客轮,国内某些地方的渡轮还在繁忙的运营着,旅游者最熟知的莫过于琅勃拉邦同会晒(Huay Xai)和琅多(Nong Khiaw),以及四千岛同巴色之间的渡轮了。铁路
2008年7月4日老挝与泰国举行首次试通车仪式。列车从泰国廊开火车站出发,在泰老友谊大桥进行出入境检查,驶向离老挝首都万象9公里处的塔纳楞火车站,这条铁路在老挝境内仅长3.5公里,也是老挝的首条铁路。这条铁路于2009年3月5日正式通车。 更多老挝资料>>