沃达丰-迈凯伦-梅赛德斯车队赛车信息

底盘
车型代号
迈凯轮MP4-25
车身总长
-
单体壳
迈凯轮碳/铝蜂窝状复合结构、模具成型,整合前/侧面撞击机构
车身总高
-
悬挂
碳纤维双叉臂结构、舱内扭
杆/减震器系统、主动推杆
车身总宽
-
前轮轮距
-
后轮轮距
-
车身轴距
-
车身总重
620KG(含冷却水、车手、润滑油)
减震器
Koni
车身
分开的引擎盖、侧箱机盖、底板部件、整合前翼的鼻锥结构
电子系统
迈凯轮电子系统控制单元,整合底盘和引擎电子系统及数据收集器。迈凯轮电子系
统同时供应方向盘电子显示系统,交流电
控制、传感器、数据分析和遥感系统。
电池
GS Yuasa Corporation
无线电
Kenwood
轮胎
F1官方赞助倍耐力轮胎
制动系统
Akebono卡钳、制动总泵
轮毂
Enkei轮毂
引擎
引擎代号
梅赛德斯-奔驰FO 108X
气缸数量
8
引擎缸体
-
气缸夹角
90度
气阀数量
32
活塞直径
98毫米
引擎排量
2400毫升
引擎质量
95公斤
ECU
迈凯轮标准ECU
最大功率
-
燃油
美孚高性能无铅汽油(含5.75%生物燃油)
润滑油
美孚1号(高性能、低摩擦、更耐磨)
变速箱
变速模式
半自动
挡位数量
7前进挡+1倒挡
离合器
手动操作
传动轴
迈凯轮
底盘
车型代号
迈凯轮MP4-26
车身总长
单体壳
迈凯轮碳纤维蜂窝状复合结构
模具成型,整合前/侧撞击机构
车身总高
悬挂
碳纤维双叉臂结构、前推杆、后拉杆
车身总宽
前轮轮距
后轮轮距
车身轴距
车身总重
640KG(含冷却水、车手、润滑油)
减震器
车身
分开的引擎盖、侧箱机盖、底板部
件、整合前翼的鼻锥结构可调尾翼
电子系统
迈凯轮电子系统控制单元,含
底盘控制引擎控制,数据采集
方向盘电子仪表,交流发电机
传感器,数据分析和遥感系统
电池
GS Yuasa Corporation
无线电
Kenwood
轮胎
倍耐力P Zero
制动系统
Akebono卡钳、制动总泵
轮毂
Enkei轮毂
引擎
引擎代号
梅赛德斯-奔驰FO 108Y
气缸数量
8
引擎缸体
气缸夹角
90度
气阀数量
32
活塞直径
98毫米
引擎排量
2400毫升
引擎质量
95公斤
ECU
迈凯轮标准ECU
最大功率
NA
燃油
美孚高性能无铅汽油
(含5.75%生物燃油)
润滑油
美孚一号(高性能/高
保护/高效率/低排放)
变速箱
变速模式
迈凯轮碳纤维半自动变速箱
挡位数量
7前进挡+1倒挡
离合器
碳纤维手动离合
润滑
美孚
KERS
供应商
奔驰
类型
电池-电机
KECU
迈凯轮
电池
NA

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