门多萨产业交通

正如城市的创建者佩德罗·卡斯蒂利亚在城市名称中所暗示的那样，充沛的阳光、炎热的夏季和门多萨河的灌溉，使得门多萨周边地带成为了世界难得的优质葡萄种植和酒类酿造的区域，这里在殖民时期就已经有着兴盛而闻名于世的葡萄酒业。门多萨依靠这些酒庄而繁荣，成为整个库约地区的核心与代表。当然，其他种类的灌溉农业在门多萨也十分发达，诸如蔬菜花卉、油橄榄和水果的种植。这里的加工制造业和本地的绿洲农业密不可分，饮料和食品加工、榨油以及葡萄酒酿造业是这里的传统工业。而随着20世纪中期后，本省大量油气资源的发现和开发以及附近山区水电站提供的充足电力 ，以石油天然气开采加工为代表的重化工业发展快速。地理位置重要，是阿根廷西部交通枢纽和通往智利的门户，在这里有陆路和公路可通国内重要城市和港口，并穿越安第斯山边境线进入智利：从门多萨向东1037公里到布宜诺斯艾利斯（14小时公路车程），往西380公里可达智利首都圣地亚哥（6小时车程）。城郊的机场也为市民的出行提供了便利，航线可联系阿根廷本国和邻国诸多城市。市内交通便捷，建有公交巴士、有轨电车和出租车等交通系统。其中有轨电车系统最为方便，但有限的行车速度限制了它的发展由于地理上，门多萨周边有很多高大的雪山，特别是临近南美也是整个西半球最高的阿空加瓜山[Aconcagua]，这里成为了众多登山者的中途站和大本营。另外，其他的户外运动爱好者，诸如徒步旅行、骑马旅行、漂流等等，也都汇聚在这里。即使在冬季，气候温和的门多萨还是能吸引很多游客，他们中很大的一部分的目的地是附近安第斯山中的滑雪场。“安第斯中央穿越线（铁路）”安第斯中央穿越线是一条跨越高海拔崎岖山区的铁路，阿根廷一侧起于门多萨，在智利一侧止于安第斯城。门多萨曾经因为该铁路的通车而繁荣兴盛，因为这里是从阿根廷到智利必经之地。当前这条铁路处于废弃的状态，但有消息说，可能将在2007年年中恢复通车。中断运行的原因可能是该铁路铁轨轨距和两国其它铁路线的不同而影响了行车效率和成本——两国铁路为宽轨，而安第斯铁路为米轨——另外，这条修建年代较早的铁路，由于技术的局限，采用了较多的“之”字线来克服路线上陡峭的上坡，使得行车里程大大超出了直线距离。

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