克拉斯诺达尔库班火车头篮球俱乐部俱乐部历史

1946年的矿水城1946年在第二次世界大战后的第一年苏联开始了西部国土的战后重建。其中的一项工程是修复从顿河畔罗斯托夫到巴库的罗斯托夫-弗拉季高加索铁路，大批铁路工人和大学生来到了矿水城机务段并居住在这里。当时这里打篮球的人不超过150人，年轻的铁路工程师格里戈里·阿布哥夫(Grigory Abugov)和尼古拉·夏尔琴科(Nikolai Kharchenko)带动这里的篮球爱好者在当地的铁路学校成立了第一支篮球队命名为矿水城火车头队，格里戈里·阿布哥夫之后成为了俄罗斯著名的中级篮球教练。1994年矿水城火车头成为俄罗斯铁路系统所属的职业篮球队进入俄罗斯全国篮球联赛，在进入联赛的第一年他们便获得了冠军从而得以升入俄罗斯高级篮球联盟之中，此后球队又在1999年获得了代表俄罗斯参加欧洲联赛的资格并在同年夺得了国际铁路运动会篮球比赛冠军。从1999赛季开始球队的成绩有了不小的提升，他们在此后的连续两个赛季获得了俄罗斯全国联赛第三名的成绩。然而在2002-2003赛季球队在季后赛四分之一决赛中遭遇当赛季的卫冕冠军莫斯科中央陆军结果连输三场以0-3遭到淘汰，在那个赛季结束之后球队高层决心做出改变，他们要将球队迁往条件更好的顿河畔罗斯托夫。2003年的顿河畔罗斯托夫2003年矿水城火车头队正式迁往顿河畔罗斯托夫，球队也更名为罗斯托夫火车头，著名篮球运动员，代表俄罗斯男篮获得欧洲男篮锦标赛铜牌的安德烈·维迪斯谢夫(Andrey Vedischev)成为了球队的老板。在顿河畔罗斯托夫的六年火车头队一直位列俄罗斯顶级篮球联赛中最强的俱乐部行列，在2003年之后的每个赛季球队都闯入了俄罗斯全国篮球联赛的季后赛，球队在2006-2007赛季夺得俄罗斯全国联赛第五名是这一阶段在国内赛场取得了最好成绩，此外在2004-2005赛季的欧洲篮球冠军杯上球队杀入四强。2009年夏天俄罗斯铁路集团总裁弗拉基米尔·亚库宁决定将球队迁往克拉斯诺达尔，原因是顿河畔罗斯托夫的快车球馆各项条件均无法满足更改赛制的俄罗斯全国锦标赛(PBL联赛)和欧洲篮球联赛的要求。2009年在克拉斯诺达尔2009-2010赛季全新的克拉斯诺达尔库班火车头在斯洛文尼亚教练萨索·菲利波斯基(Sašo Filipovski)的率领下开始了全新的启程，在赛季的开始阶段球队状态不错，他们在主场迎战莫斯科中央陆军的比赛中将卫冕冠军拖到了最后一刻，虽然告负但球队上下均获得了信心。在随后的比赛中球队取得一波三连胜位列莫斯科中央陆军之后排名第二，这将对火车头争取季后赛排名十分有利；然而不幸的是在赛季中期球队出现了较大的起伏最终在赛季结束名列第五。由于上个赛季不佳的表现在2010-2011赛季球队请来了立陶宛主帅凯斯图蒂斯·凯姆祖拉(Kęstutis Kemzūra)同时球队还召集了一批很有天赋的球员例如杰拉德·格林(Gerald Green)以及当赛季得分王中锋格里戈里·舒霍夫佐夫(Grigory Shukhovtsov)，球队在这个赛季取得了第四名的最佳成绩，同时舒霍夫佐夫也入选了俄罗斯国家队。2011-2012赛季球队的主帅换成了博日达尔·马尔吉科维奇(Božidar Maljković)，在他的调教下火车头在国内和国际赛场均取得了令人瞩目的成绩，球队在俄罗斯PBL联赛中杀入半决赛并最终获得第三名；在VTB联赛中获得第四名；而在欧洲赛场上他们在欧洲篮球冠军杯上也进入了四分之一决赛。2012-2013赛季绰号"疯子"的叶夫根尼·帕舒京(Evgeniy Pashutin)成为了火车头的新主帅，这一年球队继续了之前的赛季在PBL联赛中的强劲势头最终再次以第三名收官；更大的突破在于欧洲赛场，在欧洲篮球冠军杯赛的小组赛中火车头杀入16强并接连击败立陶宛维尔纽斯星、意大利的特雷维索贝纳通以及的德国的柏林阿尔巴闯入半决赛，在半决赛中他们击败同胞球队希姆基篮球俱乐部与西班牙毕尔巴鄂篮球俱乐部会师决赛。在决赛中火车头以75-64击败毕尔巴鄂从而夺得了球队历史上第一个欧洲篮球冠军杯冠军，同时获得了参加2013-2014赛季欧洲篮球冠军联赛的资格。2013-2014赛季克拉斯诺达尔库班火车头首次杀入欧洲篮球冠军联赛，球队在欧冠的首场比赛中便击败卫冕冠军希腊奥林匹亚科篮球俱乐部斯展现了不俗的实力，特别是球队中的领袖德里克·布朗更是在关键时刻屡次帮助球队走出困境；在国内联赛中火车头杀入VTB联赛四分之一决赛最终在2-0领先卫冕冠军莫斯科中央陆军的情况下连输三场在五战三胜制比赛中2-3告负。但球队以美国后卫马库斯·威廉姆斯以及安东·邦卡拉索夫和阿列克谢·朱卡年科为核心的阵容已经展现了不俗的实力。

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