加蓬交通

概况

利伯维尔海滨大道起点陆路运输不发达，主要靠水运和空运，进出口物资90% 靠海运。2013年，加政府计划成立一家管理交通运输业的国家控股公司——“加蓬交通运输控股公司”（Gabon transport holding），管理加蓬全国境内的交通运输业，协调该行业各个分支的关系，促进交通运输业的发展。

铁路

仅一条路线，1986年建成，连接奥文多港和弗朗斯维尔市，全长814公里。加政府计划在2025年之前，投入27500亿非郎（约合41.9亿欧元）新建让蒂尔港铁路（全长300公里）、马永巴-姆比谷铁路（全长300公里）和贝林加-布韦铁路（全长320公里）等三条总长920公里的新铁路。

公路

全长9170公里，其中沥青路占10%。加政府计划在2025年之前，在全国建设成现代化公路网，连接主要各省市和工业区，促进发展旅游业和原材料出口物流的发展。其中，2012-2016年，将投入30000亿非郎（约合45.7亿欧元），修建3320公里公路；2017-2025年投入33000亿非郎（约合50.30亿欧元），修建2500公里公路。

水运

水运航线全长1600公里，分海运和河运两类。主要海港有让蒂尔港、奥文多港和马永巴港，年总吞吐量为2500万吨。让蒂尔港主要外运石油；奥文多港主要外运原木和矿石。2017年10月，奥文多港新码头启用，吞吐能力进一步增强。

空运

拥有加蓬航空公司（简称加航）、阿维雷克斯航空公司、加蓬快运、航空服务等多家航空公司。其中加航承接国内和国际航运业务，拥有波音747大型客机，辟有通往非洲和欧洲的20多条国际航线。外国航空公司主要有法国航空公司和摩洛哥航空公司等。有利伯维尔、让蒂尔港和弗朗斯维尔等大小机场61个。

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