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黄石交通

概况

黄石在国家“五纵五横”综合运输大通道和国际区域运输通道中，位于“纵3”满洲里至港澳台运输大通道（东北亚国际运输通道主轴）、“横9”沿江运输大通道与“横10”上海至瑞丽运输大通道（东南亚国际运输通道主轴）三大综合运输通道交汇处。黄石是国家公路运输枢纽、区域性铁路物流节点黄石长江二桥-鄂东长江大桥

城市，黄石港是中国内河主要港口和国家一类对外开放口岸。黄石境内运输门类较为齐全，多条国家高速公路、国铁干线、主干管道与长江黄金水道在境内交汇，初步形成了以公路、铁路、水路、管道为骨干的“内联外畅”运输通道和以重点港区、主要铁路公路站场为核心的综合运输枢纽。截至2014年底，全市综合交通运输网络总里程达到6666公里（不含城市道路），综合交通网密度为145.45公里/百平方公里。

公路

黄石是179个国家公路运输枢纽城市之一，大广高速、沪渝高速、福黄石长江公路大桥

银高速、杭瑞高速四条国家高速公路和蕲嘉省级高速公路在境内纵横交汇，初步形成了“壬”字形高速公路主骨架。截至2014年底，全市公路通车总里程达到5962.848公里，公路密度网达到130.1公里/百平方公里、24.39公里/万人。按行政等级分：国道421.88公里（国家高速公路4条计147.094公里，普通国道3条计274.786公里），省道602.908公里（省级高速公路1条33.148公里，普通省道14条计569.76公里），县道368.816公里，乡道1639.329公里，村道2914.986公里，专用公路14.929公里。按技术等级分：高速公路180.242公里，一级公路152.823公里，二级公路476.509公里，三级公路192.89公里，四级公路4960.384公里。

水路

黄石境内的黄石港是中国53个、内河28个主要港口之一、国家一类对外开放口岸，可常年通航5000吨级船舶，具备海关、商检等通关功能，货轮可直达日本、香港以及菲律宾等东南亚国家和地区，并连通欧美诸国的中转航线。黄石港口按辖区分为黄石市城区港区、棋盘洲港区、阳新港区和大冶港区四个港区，主要分布在上起花港、下迄天马岭（江西省与湖北省交界处）总长约76.87公里的长江干线上，81.3公里的富水河和34.5公里的大冶湖也有部分码头。截至2015年底，全市有各类码头泊位138个，其中：生产性泊位132个，非生产性泊位6个；最大靠泊能力5000吨级，港口年通过能力3224万吨；使用港口自然岸线长15517米，码头总延长7588米，水域面积34.22万平方米，陆域面积70.65万平方米。全港共有各类装卸机械398台（套），最大起重能力为40吨，共有码头铁路专用线3840米，生产用仓库面积约5.21万平方米，堆场面积约24.48万平方米。截至2015年，黄石市境内航道总里程247.6公里，其中：长江一级航道60.8公里（界河航道）；内河航道186.8公里，通航水域主要有10条航道,包括：五级航道1条；六级航道3条，七级航道4条，七级以下航道2条。

铁路

黄石是中国98个区域性铁路物流节点城市之一。截至2015年，境内铁路营运里程达到307.53公里，其中：武石城际铁路15.83公里，为高速铁路；武九铁路76.3公里，为一级复线电气化铁路；另有铁黄线、铁灵线、铜大线、山南线等支线铁路。黄石火车站

截至2018年，全市共有铁路客运站5个，主要有黄石北站、大冶北站、黄石站、阳新站和枫林站；有铁路货运站13个，主要有：武九线铁山站、黄石站、罗家桥站、大箕铺站、浮屠街站、西河村站；铁黄线新下陆站、下陆站、黄石东站；铁灵线金山店站、灵乡站；铜大线铜录山站；山南线西塞站。

航空

黄石与武汉天河机场距离：约1小时30分钟车程，该机场具有直飞国内各大城市班机，并且已开通直飞香港、澳门航班。武汉天河机场在黄石设立有中部城市首个候机楼。

城市公交

截至2019年3月，黄石地区共有公交线路85条（其中大冶18条，阳新10条），黄石市城区共开辟57条公交线路，分为一票制和阶梯票制（7路、18路、19路为阶梯票制，26路为1元一票制，22路为3元一票制，其余为2元一票制）；其中7路、18路、22路、32路、42路、46路、301路有部分线路位于黄石大冶市境内，由黄石市、大冶市共同管理；9路、14路、16路线路延伸至鄂州市花湖地区；19路和“碧桂园江湾城通勤线”线路延伸至黄冈市浠水县散花镇境内；101路、102路为夜间专线。另外，黄冈市浠水县散花镇“散花示范区公交”线路经过黄石市黄石港区江北管理区黄石港工业园。