12次列车故事背景

这是一个真实的故事。事情发生在20世纪50年代的最后一年，即新中国诞生后的第10个年头。1959年夏季，由沈阳开往北京的十二次特别快车，途中被突然暴发的山洪挡住去路，列车被迫后退。可凶恶的洪水像猛兽般向列车追来。客运车长、列车的党支部书记孙明远召集支委会研究战胜洪水的办法，列车党支部向全体旅客发出战胜洪水的号召，并号召列车上的全体党员冲在前面。这个号召得到以老党员、解放军大校为首的全体党员、共青团员的响应。在列车后退的路上，大校号召部队干部战士带头跳进水中抢救灾民。列车退至高地后，因线路被洪水破坏，联系中断，几百名旅客发生了缺粮的困难，人们都拿出自己仅存的一点面包、馍、饼干，首先照顾孩子、病员、老人。因公负伤的工人许秉忠，将自己仅有的一支救命针药让给了一个难产的孕妇，自己则忍受着极大的痛苦和生命危险。乘警老郑为了与局里的领导和人民公社取得联系，冒着生命危险，横渡洪水泛滥的地区。孙明远以身作则以乐观的态度鼓舞着群众。1949年大校带领部队解放这一带地区的时候，曾与孙明远见过面，双方一时都没有认出来。经过这一场和洪水的斗争，他们终于再度熟悉起来，大校感叹到：“小姑娘，你长大了!”十二次列车在困难之中得到了党、人民政府、解放军部队和人民公社的关怀和支援。最终，通过大家的努力，战胜了洪水，列车胜利到达北京车站。1959年8月5日前后，《人民日报》和《工人日报》迅速报道了12次列车奋战洪水的惊人消息。1959年8月13日，铁道部部长滕代远签署表彰命令并颁发了“铁道部一号奖状”，把新中国诞生后铁路系统的最高荣誉奖授予12次列车。1959年10月30日，《人民日报》发表题为《英雄列车　沈阳列车段三八青年红旗包车组战胜洪水的事迹》的文章。1959年11月，列车长张敏媛作为铁路系统的先进代表，出席了全国群英大会，受到毛泽东和周恩来等老一代革命家的亲切接见。1960年9月，八一电影制片厂根据中国铁路文工团的同名话剧改编并摄制成电影故事片《12次列车》。12次列车也成为全国家喻户晓的英雄典范，成为整整一代中国人学习的楷模。电影《12次列车》在上世纪60年代曾感动中国，影片中列车与洪水搏斗的真实故事已载入中国铁路的史册。根据同名话剧改编。

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